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膜片联轴器技术优点和特性讲解

时间:2023-09-27 作者:兴东联轴器 文章来源:本站 点击:142次

膜片联轴器由几组膜片用螺栓交错连接两半联轴器,每组膜片由几块叠合而成,分为连杆式和不同形状的整块式,膜片联轴器通过膜片的弹性变形来补偿联轴器的相对位移。膜片联轴器产生异响一般是因为两半联轴器之间的间隔过宽,膜片受到大的轴向力,使绞孔和绞螺栓磨损,产生异常噪音。两半联轴器轴向偏移过大或偏转角过大也会引起设备运行过程中的振动和异常噪音。

膜片联轴器的技术优点有哪些?下面,为您详细讲讲:

1、全金属结构,传扭能力大,使用寿命不错:

膜片联轴器采用金属膜片作为弹性元件,传递载荷能力大,而且整个产品中不存在非金属件,没有老化问题,使用寿命不错,比起非金属弹性元件联轴器来说,膜片联轴器适用于苛刻的使用环境。

2、干式联轴器,无需润滑:

膜片联轴器依靠金属膜片来传递扭矩并吸收由不对中引起的变形,零部件之间没有相对运动,没有摩擦磨损,因而不需要润滑,符合流程设备无油化发展方向;

3、轴向和角向刚度低,对设备影响小:

膜片联轴器采用很薄的金属膜片作为弹性元件,角向和轴向刚度低,因而附加轴向力和附加弯矩很小。由于鼓型齿联轴器齿面可相对滑移,所以人们往往觉得鼓型齿联轴器能够补偿角向和轴向不对中,而不会给机组附加影响;

4、补偿不对中能力大,安装找正方便:

膜片联轴器采用不锈钢膜片,可以在传扭的同时承受大的变形,从而补偿两轴的不对中

膜片联轴器可以主动补偿由电机引起的轴向、径向和角偏移,以及由制造误差、安装误差、轴承变形和温度上升等因素引起的影响。膜片联轴器属于挠性联轴器中的金属弹性元件,从动机传递扭矩,弹性振动,无噪声,无润滑的点是现今替代齿轮联轴器及一般联轴器的理想产品。膜片联轴器在的使用周期中,需要保养相互倾斜的楔形间隙表面,添加润滑油,从大口进小口出。

两个表面须有足够的相对运动速度,流体须有足够的粘度,还要供油充足。在保养过程中,重要的就是掌握流体动压润滑的基本范畴,这也是滑动轴承设计的理论基础。

膜片联轴器这种特性有点像波纹管联轴器,实际上联轴器传递扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄,所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲,因此可以承受高达1.5度的偏差,同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。

膜片联轴器常用于伺服系统中,膜片具有很好的扭矩刚性,但稍逊于波纹管联轴器。另一方面,膜片联轴器精巧,如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏。所以偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内是需要的。选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步,在设计阶段就得考虑选用什么类型的联轴器了膜片由几组膜片(不锈钢薄板)用螺栓交错地与两半联轴器联接,每组膜片由数片叠集而成,膜片分为连杆式和不同形状的整片式。

膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移,是一种不错性能的金属强元件挠性联轴器,不用润油,结构较紧凑,使用寿命不错,无旋转间隙,不受温度和油污影响,适用于高温、有腐蚀介质工况环境的轴系传动。

膜片联轴器螺栓连接无需被连接件上切制螺纹,使用不受连接件限制,结构简单,拆装方便。双头螺栓可以在受结构限制不能使用螺栓,但又需要联接结构紧凑的场合使用。螺栓联接不带螺母,还有光整的外露表面,但不适合用于频繁拆卸连接,以免损坏螺纹孔。

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